班輪公司計(jì)劃11月起調(diào)漲亞歐線運(yùn)價(jià)

2013-10-12 16:47:12 來源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)臺(tái)灣新生報(bào)報(bào)道，亞歐線集運(yùn)市場(chǎng)即將步入傳統(tǒng)出貨淡季，班輪公司陸續(xù)減班，為扭轉(zhuǎn)上半年虧損業(yè)績(jī)，試圖11月起調(diào)漲運(yùn)價(jià)。

據(jù)市場(chǎng)消息，全球班輪巨頭馬士基航運(yùn)率先宣布，自11月起，調(diào)漲亞歐線運(yùn)價(jià)，每TEU調(diào)漲950美元。各公司漲價(jià)區(qū)間約在900至1000美元之間。

CKYH聯(lián)盟中，陽明宣布調(diào)漲950美元，韓進(jìn)、川崎汽船分別宣布每TEU調(diào)漲900美元、950美元。而中遠(yuǎn)集運(yùn)則于10月起調(diào)漲對(duì)西北歐及地中海至遠(yuǎn)東及印度次大陸航線東行貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，每TEU上調(diào)200美元。

以歐洲為主力航線的長(zhǎng)榮海運(yùn)也推出漲價(jià)措施，從11月1日（以裝船日為準(zhǔn)）起，遠(yuǎn)東（含日本）及印度次大陸到歐洲、地中海航線，每TEU調(diào)漲950美元、每FEU調(diào)漲1900美元；而歐洲及地中海航線到遠(yuǎn)東（含日本）及印度次大陸（東向），每TEU調(diào)漲150美元，每FEU調(diào)漲300美元。

中海集運(yùn)則計(jì)劃將亞歐航線運(yùn)價(jià)每TEU提高950美元。

根據(jù)目前市場(chǎng)運(yùn)力狀況，今年,9月，亞歐航線周運(yùn)力配置較7月累計(jì)增長(zhǎng)約3%，但十月初出貨小高峰并不明顯，班輪公司船舶平均艙位利用率基本維持約為85%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)八月以來的向下走勢(shì)。

為鞏固運(yùn)價(jià)，本月起多數(shù)公司實(shí)施航班調(diào)整策略，適時(shí)調(diào)節(jié)市場(chǎng)供需狀況，以便把握第四季度沖刺年度業(yè)績(jī)。

標(biāo)簽：亞歐線

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